Callista (Frankrijk)(1950-1952)

Société Callista was een Franse autofabrikant.

Antonio Monge en Robert Rowe richtten het bedrijf in 1949 op in Parijs en begonnen in 1950 met de productie van auto’s. De merknaam was Callista.  Raymond Gaillard, die later Automobiles Arista oprichtte, verkoopt de auto’s in zijn autohandel Grand Garage Molière in de Rue du Ranelagh 64 in het 16e arrondissement in Parijs. In 1952 beëindigde de productie. Er werden in totaal 24 voertuigen gebouwd.

Het bedrijf maakte sportwagens. Het chassis van Panhard voertuigen vormde de basis van de voertuigen. De luchtgekoelde tweecilindermotor van Panhard Dyna X zorgde voor de aandrijving. Een boring van 79,5 mm en een slag van 75 mm resulteerden in een cilinderinhoud van 745 cm³. De normale versie van de motor ontwikkelde 33 pk. Tegen meerprijs was een dubbel carburateursysteem en 38 pk leverbaar.

Het model Coupe des Alpes was een cabrio met twee of vier zitplaatsen. De carrosserie is gemaakt door de Société Callista. Bij een wielbasis van 213 cm en een spoorbreedte van 122 cm was het voertuig 410 cm lang, 149 cm breed en 135 cm hoog. Het leeggewicht werd opgegeven als 600 kg. De voertuigen konden een topsnelheid van 130 km/u halen. De oorspronkelijke prijs was in 1950 930.000 Franse frank voor de tweezitter. De achterbank en rugleuning kosten 15.000 frank extra.

Het Ranelagh-model was een roadster. De Société Dijon-Tourisme vervaardigde de carrosserieën. De voertuigen werden ook gebruikt in autoraces. In dezelfde wielbasis en dezelfde spoorbreedte als de Cabriolet was de Roadster 362 cm lang, 150 cm breed en 110 cm hoog. Het leeggewicht was lager met 510 kg en de topsnelheid was hoger met 135 km/u. De nieuwprijs was ook 930.000 frank.

De Coupé Auteuil ging niet in serieproductie. Het probleem was de accommodatie van vier stoelen met de aanvankelijk ongewijzigde wielbasis van 213 cm. Pas later is de wielbasis verlengd tot 235 cm.

Callista Modellen