C.Benz Söhne (Duitsland)(1906-1923)

C.Benz Söhne was een autofabrikant en autoleverancier die op 9 juni 1906 werd opgericht door Carl Benz en zijn zoon Eugen Benz in Ladenburg.

In 1903 had Carl Benz al een ontmoeting gehad met het management van de in Mannheim gevestigde autofabrikant Benz & Cie. overweldigd en wilde helemaal opnieuw beginnen om zijn eigen modelbeleid te kunnen realiseren.

Pas in 1908 werd de tweede zoon van Carl Benz, Richard Benz (* 21 oktober 1874, † 19 september 1955), mede-eigenaar. In 1906 werd een prototype van 10/18 pk gemaakt, waarmee het bedrijf met groot succes deelnam aan de Prince Heinrich-rit van 1909. De auto bereikte 90 km/u in de snelheidstest. In 1909 begon ook de serieproductie van de 10/18 PS Serie B. In 1912 werd Carl Benz, die inmiddels een commissariaat had gekregen bij Benz & Cie. had aangeboden het bedrijf te verlaten en zijn twee zonen namen de leiding over. Tot de Eerste Wereldoorlog bood C. Benz Söhne in wezen maar één automodel aan, maar het werd voortdurend verder ontwikkeld. De aantallen bleven echter bescheiden.

Vanaf 1913 probeerden ze voertuigen met Hanriot-klepmotoren te produceren. Deze motoren waarvan de laadcyclus in plaats van kleppen van rolschuiven werden aangestuurd, waren een verdere ontwikkeling van de schuifklepmotor gebaseerd op de ideeën van Charles Yale Knight. Er was echter geen serieproductie van deze voertuigen.

Na de oorlog werd de autoproductie met de vooroorlogse modellen hervat, maar werd uiteindelijk stopgezet in 1923/24 vanwege een gebrek aan winstgevendheid. Sindsdien werkt het bedrijf als toeleverancier voor de automobielindustrie. De activiteiten zijn in 2010 stopgezet.

C.Benz Söhne Modellen