Burlington Design Group, voorheen Burlington Motor Spares en Burlington Motor Company, was een Britse autofabrikant.
Haydn Davies richtte in 1981 het bedrijf Burlington Motor Spares op in Southam in Warwickshire. Hij begon auto’s, bouwpakketten en bouwinstructies te produceren. De merknaam was Burlington. In 1988 werd de naam veranderd in Burlington Motor Company en verhuisde het bedrijf naar Northampton in Northamptonshire. Vanaf 1989 heette het bedrijf Burlington Design Group. In 1992 eindigde de productie. Er werden in totaal 120 exemplaren gemaakt.
Haydn Davies verkoopt nu weer bouwplannen.
Het enige zelfgemaakte motorvoertuigmodel was de SS. Aanvankelijk waren de chassis van Triumph Herald en Triumph Vitesse leverbaar. Later kwamen daar chassis van Ford Escort , MG B en Morris Marina bij. De carrosserie was gemaakt van metaal, multiplex, glasvezel en aluminium. De open carrosserie zonder deuren bood plaats aan twee personen. Deuren waren beschikbaar vanaf 1982. De voorkant was vergelijkbaar met de voertuigen van de Morgan Motor Company. Tussen 1980 en 1986 werden 120 exemplaren gemaakt. Daarna nam de Dorian Motor Company het project over en verkocht tegen 1988 nog eens 80 exemplaren van hun Dorian SS.
In 1982 verscheen de Arrow, die leek op de SS. Het bedrijf bood alleen plannen aan voor ongeveer £ 15 plus enkele onderdelen. Veel onderdelen moest de koper zelf maken. Chassis van Triumph Spitfire, Triumph Herald, Triumph Vitesse en MG B waren geschikt. Er waren kleine spatborden boven de voorwielen.
In 1985 werd de Berretta aan het assortiment toegevoegd. In tegenstelling tot de Arrow had hij lange voorspatborden en was op aanvraag leverbaar met een eigen stalen frame. Burlington verkocht ongeveer 6.000 plannen voor Arrow en Berretta. Dit resulteerde in ongeveer 600 voertuigen.
Burlington verkocht tussen 1983 en 1992 ongeveer 500 plannen om de Chieftain te bouwen, wat resulteerde in ongeveer 150 voertuigen. Het chassis van de Triumph Spitfire en Triumph Herald, die verschilden in hun wielbasis , waren beschikbaar. Bovenop werd een carrosserie gemonteerd van dezelfde materialen als de andere modellen. Het afgewerkte voertuig was visueel vergelijkbaar met de Willys MB.
Quincy-Lynn Enterprises uit de VS verkocht ongeveer 80.000 plannen om de Quincy-Lynn in de VS te bouwen. Burlington bood ook plannen voor dit model tussen 1985 en 1987. Dit resulteerde echter alleen in één Centurion.
Burlington Modellen