Bulgarrenault (ook wel: Bugar-Renault) was een Bulgaarse autofabrikant in Plovdiv.
In 1966 tekende Renault een contract met de Bulgaarse buitenlandse handelsorganisatie Bulet, die voorzag in de licentieproductie van auto’s. Bij het project was ook de Bulgaarse wapenfabrikant Metalhim betrokken. De eerste exemplaren werden in hetzelfde jaar gemaakt. De voertuigen zijn speciaal ontworpen voor de Bulgaarse markt. Er werden ook enkele honderden auto’s geëxporteerd naar Joegoslavië, Oostenrijk en het Midden-Oosten. De productie eindigde in 1971.
Het eerste model was een in licentie gebouwde Renault 8. Een viercilindermotor met een inhoud van 956 cc met een vermogen van 29 kW werd achterin gemonteerd en naar de achteras aangedreven. De vierdeurs sedan met een wielbasis van 2.270 mm was 3.995 mm lang, 1.490 mm breed en 1.361 mm hoog. De maximumsnelheid werd opgegeven bij 132 km/u, en het benzineverbruik van 6,8 liter per 100 km.
In maart 1968 werd de Renault 10 in licentie gebouwd.
Bulgarrenault Modellen