Bufag
Butenuth Fahrzeugwerke AG, afgekort Bufag, was een Duits bedrijf voor de productie van auto’s, die een korte termijn van 1922 tot 1923 in Hannover bestond.
De oprichters waren de 25-jarige student werktuigbouwkunde Hellmuth Butenuth uit Dortmund en de ontwerpers Karl Pollich en Fidelis Böhler.
Er moest een driewielig voertuig worden gebouwd met twee achter elkaar opgestelde stoelen (tandemstoel). De twee voorwielen van de auto werden gestuurd en het enkele achterwiel werd aangedreven door een 250 cc tweetakt motorfietsmotor. Een andere bron stelt dat er twee verschillende luchtgekoelde motoren beschikbaar waren. De ene was een eencilinder tweetaktmotor met een inhoud van 200 cc en 2,5 pk en de andere was een eencilinder viertaktmotor met een inhoud van 350 cc en 5 pk.
Het chassis was een multiplex-carrosserie in gestroomlijnde traanvorm. De kleine auto was ook succesvol in verschillende races.
De auto werd in februari 1923 tentoongesteld op de Autosalon van Berlijn. Ongeveer 100 van deze voertuigen werden geproduceerd; Er was echter geen verdere serieproductie omdat Bufag werd gekocht door Hanomag en Butenuth en zijn twee collega’s Pollich en Böhler daar op 1 augustus 1924 naartoe verhuisden om het door hen ontwikkelde Hanomag-commissariaat te helpen voltooien.
Bufag Modellen