Briton Motor Company (1912) Limited, voorheen Star Cycle Company en Briton Motor Company Limited was een Brits bedrijf in voertuigen en motorvoertuigen. In sommige bronnen staat ook de naam British Motor Company Limited.
Edwin John Sharratt en Edward Lisle senior (1852-1921) richtten in 1876 het bedrijf Sharratt and Lisle op in Wolverhampton in het graafschap Staffordshire om fietsen te vervaardigen. De merknaam was Sharratt en Lisle. Sharratt verliet later het bedrijf, waarna Lisle het alleen leidde. De merknaam bleef ongewijzigd.
In 1896 richtte Edward Lisle senior de nieuwe Star Cycle Company Limited op, nam Sharratt en Lisle over en zette de productie van fietsen voort. De merknaam was nu Star. In 1898 richtte hij ook de onafhankelijke Star Motor Company voor autoproductie op. In 1898 begon de Star Cycle Company ook met de productie van motorfietsen. Zijn zoon Edward Lisle junior nam later de leiding van het bedrijf over. In 1905 begon de productie van auto’s, op de markt gebracht als Starling en Stuart. In 1909 veranderde de bedrijfsnaam in Briton Motor Company Limited en tegelijkertijd de merknaam in Briton. In 1912 werd het bedrijf omgedoopt tot Briton Motor Company (1912) Limited. In 1914 eindigde de motorfietsproductie. In 1922 volgde een liquidatie. Charles Aaron Weight kocht het bedrijf en zette de productie van twee modellen voort.In 1929 eindigde de productie.
De laatste vier voertuigen werden geëxporteerd naar Australië. Het bedrijf produceerde tussen de oorlog ongeveer 600 voertuigen in 1922 ongeveer 800 voertuigen.
Tot 1940 werden nog Tractoren van Caterpillar verkocht. Daarna nam Traktor Spares het bedrijf over.
Onder de merknaam Briton werden middenklassewagens gecreëerd. Behalve het eerste model met een tweecilindermotor hadden de voertuigen viercilindermotoren. Met uitzondering van de 9,8 pk motor met kopklepregeling waren het zijkleppen-motoren.
Briton Modellen