Bock & Hollender (Oostenrijk / Hongarije)(1899-1910)

Bock & Hollender

Bock & Hollender OHG was een fabrikant van fietsen, motorfietsen en auto’s in Oostenrijk-Hongarije.

Heinrich Bock en zijn partner Hollender richtten het bedrijf in januari 1896 op in Wenen. Het doel was handel in fietsen, grondstoffen en accessoires. Het hoofdkantoor was gevestigd aan de Landstraßer Hauptstraße 72 in het 3e district van Wenen. Heinrich Bock verliet het bedrijf in hetzelfde jaar. In 1896 werden de eerste zelfgemaakte fietsen en een gemotoriseerde driewieler voor bagagevervoer gemaakt, in 1899 de eerste auto en in 1904 de eerste motorfiets. De voertuigontwerper was Ferdinand Trummer. De merknamen waren genaamd als Bock & Hollender en Regent. De distributie in Engeland werd uitgevoerd door de Regent Carriage Company. De productie eindigde in 1911. In april 1911 ontstond uit dit bedrijf de Weense automobielfabriek.

De driewieler kreeg de naam Regent. Een kleine auto met een eencilindermotor volgde. Het voertuig had een Bosch breakaway, vierversnellingsbak en kettingaandrijving. In 1902 kwam er een model met een viercilindermotor en 12 pk en cardanaandrijving bij. Modellen met 20 pk en 40 pk volgden. In 1907 werden een kleine auto met een tweecilindermotor en 10/12 pk en een viercilindermodel met 45 pk aangeboden.

In mei 1909 won Ferdinand Trummer een zilveren medaille met een voertuig van dit merk tijdens de Internationale Voiturette-testrit van Wenen via Triëst en Klagenfurt am Wörthersee terug naar Wenen.

Een auto is bewaard gebleven en tentoongesteld in het Siegfried Marcus Automobile Museum Stockerau in Stockerau, Oostenrijk.

Bock & Hollender Modellen