Blumberg (VS)(1915-1922)

Blumberg

Blumberg Motor Manufacturing Company was een Amerikaanse fabrikant van auto’s en tractoren.

Het bedrijf werd opgericht als een familiebedrijf op 1 juni 1914 in San Antonio, Texas. Hamilton Gustave Blumberg werd president, zijn broer Randolph Julius werd vice-president en zijn zwager A.D. Fischer werd penningmeester. Daarnaast werkten oom H.D. en oom Joseph Hierholzer in het bedrijf. Het bedrijf werd officieel geregistreerd in augustus 1915. Het hoofdkantoor werd verplaatst naar Orange, ook in Texas. Het belangrijkste product was een motor die meestal in tractoren werd ingebouwd. Daarnaast werden van 1915 tot 1922 een aantal personenauto’s gebouwd die als Blumberg op de markt werden gebracht. Na het einde van de voertuigproductie werden er nog steeds onderdelen en voertuigen van Mitchell Motors Company verkocht. In 1925 werd het bedrijf ontbonden.

De motor is ontworpen door Hamilton Blumberg. Er werd beweerd dat het zo cool zou werken dat er geen ventilator of rooster nodig was.

Voor de personenauto’s waren zowel viercilindermotoren als V8-motoren beschikbaar. Een toerwagen met zeven zitplaatsen is geproduceerd en werd aangeboden voor $ 3.000. Veel onderdelen werden in eigen huis gemaakt.

De tractoren werden op de markt gebracht als de Blumberg Steady Pull. Het lijkt een conventioneel ontwerp te zijn geweest dat vanaf 1914 is ontwikkeld en rond 1915 op de markt is gekomen. Eerst verscheen de Steady Pull 12-24 met de genoemde interne viercilindermotor. Boring en slag, waarschijnlijk afgerond, zijn 4 × 5 inch (101,6 × 127 mm), wat resulteert in een inhoud van ongeveer 250 kubieke inch (ongeveer 4,1 liter). De typeaanduiding verwijst meestal naar het vermogen op de dissel (12 pk) en op de aandrijfas (24 pk).

In 1919 werd het assortiment uitgebreid met de Blumberg Steady Pull 9-18 . Het model was een verkleinde versie van de 12-24. Typisch, tractormotoren van deze tijd hadden een lange slag, met een boring die ongeveer 70 tot 80 procent van de slag was. Deze tractor kreeg echter een viercilindermotor, waarschijnlijk ook in eigen huis ontwikkeld, met een vierkante verhouding van boring en slag van elk 3,75 inch (95,25 mm). Dat geeft een cilinderinhoud van 165,7 kubieke inch of 2,7 liter. Na 1924 zijn Blumberg-tractoren niet meer detecteerbaar.

Blumberg Modellen