Bendix
Bendix Company was een Amerikaanse autofabrikant.
Vincent Hugo Bendix en O.M. Delauney hadden al ervaring opgedaan in automotive engineering bij de Holsman Automobile Company. In 1907 richtten ze zowel de Bendix Company als de Duplex Motor Car Company op in Chicago, Illinois. In augustus 1907 namen ze ook de Triumph Motor Car Company over, die echter tot 1912 actief was als fabrikant van Triumph-auto’s. In 1908 begon de productie van auto’s. De merknaam was Bendix. In november 1908 werd de fabriek verplaatst naar Logansport, Indiana. De productie van de Bendix eindigde in 1909. In totaal werden ongeveer 7.000 voertuigen van de merken Bendix en Duplex gebouwd.
Vincent Bendix verhuisde naar Ames Corporation en richtte later de Bendix Corporation op voor auto-onderdelen.
Er werden Highwheelers aangeboden. Een bijzonder kenmerk was een zelfontwikkelde wrijvingsoverbrenging. De voertuigen werden aangedreven door verschillende viercilindermotoren.
In 1908 waren er de Four. Zijn motor was gespecificeerd met 20/24 pk. De wielbasis was 262 cm. De keuzes waren voor No 4 als een gentleman’s roadster en No 5 als Surrey.
Het jaar daarop had de Four een motor van 30 pk. De wielbasis werd ingekort tot 259 cm. De bovenbouw kwam overeen met de modellen van het vorige jaar.
Het Hi-Lo- model (voor hoge wielen, laag zwaartepunt) was verkrijgbaar vanaf november 1908. Zijn motor ontwikkelde 40 pk. Het chassis had ook een wielbasis van 259 cm. De versie No 9-H was een driezits roadster en de No 9-L een tweezitter roadster.
Bendix Modellen