Baja (Oostenrijk)(1920-1925)

Baja

Baja was een automerk uit Oostenrijk.

Het bedrijf N. von Jakabffy GmbH begon in 1920 met de productie van auto’s. De merknaam was Baja. De ontwerper was Max Bartsch. In 1921 namen ing. Max Bartsch & Frankmann later dat jaar de productie van Baja Cyclecar Co. over. Vanaf 1922 maakte de verkoop en export plaats door de Baja Cyclecar Vertriebs GmbH. In 1924 nam Fischamender Werke AG de productie over. Alle bedrijven waren gevestigd in Wenen. De productie eindigde in 1925. Baja stond voor Ba rtsch & Ja kabffy. In advertenties wordt de term Baja geïnterpreteerd als goedkoper dan wie dan ook.

De voertuigen waren cyclecars. Allereerst werd voor de aandrijving een luchtgekoelde eencilindermotor van Hiero met een cilinderinhoud van 460 cm³ en een vermogen van 3,5 pk gebruikt. Vanaf februari 1922 werd een watergekoelde eencilindermotor met een cilinderinhoud van 602 cm³ gebruikt. Bovendien werd een tweecilindermotor met een cilinderinhoud van 790 cm³ aangeboden. De motor was achterin gemonteerd en dreef via een ketting het rechter achterwiel aan. De transmissie had drie versnellingen.  Bijzonder was het ontbreken van een chassis. De multiplex carrosserie bood plaats aan één of twee personen. Het leeggewicht was 250 kg.

De voertuigen werden ook gebruikt in autoraces zoals de Riederberg-race op 14 juli 1920 en behaalden een klasseoverwinning. Andere bronnen noemen 4 juli 1920 als de datum voor de race.

Op 12 augustus 1923 nam een ​​voertuig deel aan de IV Filius-Fahrt ter nagedachtenis aan de overleden medeoprichter van de “Allgemeine Automobil-Zeitung”, Adolf Schmal-Filius.

Baja Modellen