Bailey (VS)(1906-1910)

Bailey

Bailey Automobile Company , voorheen Bailey-Perkins Motor Company, was een Amerikaanse fabrikant van auto’s.

De broers Julian L. en James A. Perkins ontwikkelden in 1906 een prototype , dat ze Perkins noemden, maar konden het wegens geldgebrek niet op de markt brengen. Samen met financier Bertram Bailey richtten ze in 1906 de Bailey-Perkins Motor Company op in Springfield, Massachusetts. Nu begon de productie van auto’s, die op de markt werden gebracht als Bailey. Het werd de Bailey Automobile Company op 12 februari 1907, toen Henry G. Whitman en Willis L. Van Sicklin investeerden. De productie eindigde in 1910.

Er was geen associatie met SR Bailey & Company , die dezelfde merknaam gebruikte.

Het ongebruikelijke was de rotatiemotor. In het prototype was een vier – cylinder tweetakt motor en in de serie was ook een vier-cilindermotor, waarbij de tweetakt proces niet langer wordt genoemd.

In 1907 ontwikkelde de motor 22 pk . Het enige model had een wielbasis van 254 cm en een tweezits Runabout- carrosserie.

In de jaren daarna werd een krachtigere motor met 30/35 pk gebruikt. In 1908 was er een Touring met vijf zitplaatsen en een Speedster, beide met een wielbasis van 284 cm.

Voor 1909 Touring’s met vijf en zeven zitplaatsen worden roadsters met drie en vier zitplaatsen en een baby- tonneau met vijf zitplaatsen genoemd. De wielbasis bleef ongewijzigd.

In 1910 was een Olympische Touring de enige carrosserievorm. Het chassis had nu een wielbasis van 290 cm.

Bailey Modellen