Auto-Bug (VS)(1909-1910)

Auto-Bug

Auto-Bug Company is een voormalige, kortstondige Amerikaanse autofabrikant. Uit het bedrijf ontstond de stabielere Norwalk Motor Car Company, die tot 1922 actief was.

De oprichter, Arthur E. Skadden († 1919), was voorheen fabrieksmanager bij de hardwarefabrikant Pressed Radiator Company in New Castle (Pennsylvania). In maart 1909 richtte hij de Auto-Bug Company op in Norwalk (Ohio) om een door hem ontwikkelde highwheeler te bouwen. Het voertuig werd aangeboden als Auto-Bug in verschillende versies met identieke technologie. De naam bevat een woordspeling, want in het Engels betekent “bug” kever, wat kan verwijzen naar de wielen. Maar het kan ook de korte vorm van “buggy” betekenen. Motorbuggy was een veel voorkomende naam voor dergelijke auto’s.

De boeg van de auto had de grote houten spaakwielen die typerend zijn voor highwheelers uit de koetsbouw. Als aandrijving diende een tweecilindermotor met 22 pk volgens de NACC-norm (NACC: National Automobile Chamber of Commerce , voorloper van SAE ). Hij was met de onafhankelijk geveerde achteras verbonden.

Hoewel dit eenvoudige voertuig behoorlijk succesvol was, werd de productie eind 1910 stopgezet. Skadden had ingezien dat de toekomst behoorde tot meer uitgebreid ontworpen, “echte” voertuigen. Al in april 1910 hernoemde Skadden het bedrijf tot Norwalk Motor Car Company en vervaardigde de bijbehorende voertuigen. Hoewel hij het lot van de meeste andere highwheelers van de Auto-Bug redde, faalde de Norwalk Motor Car Company aanvankelijk.

Auto-Bug Modellen