Aumann (Duitsland)(1985-1990)

Aumann

Aumann Kit-Cars GmbH (juiste spelling Aumann-kit-cars-GmbH) was een Duitse fabrikant van auto’s en bouwpakketten.

Peter Aumann leidt sinds februari 1985 Aumann-Kunststoff-Fertigung GmbH in Rheine. Kort daarna begon hij met de ontwikkeling van bouwpakketten voor auto’s. Op 23 augustus 1989 werd de firma Aumann Kit-cars GmbH door de lokale rechtbank van Rheine in het handelsregister ingeschreven. De merknaam was Aumann. Zowel op 11 april 1992 als op 25 juni 1999 en 1 december 1999 zijn er schrappingen in het handelsregister. De productie eindigde rond 1992.

In 1986 werd het bouwpakket gemaakt om een ​​VW Kever om te bouwen tot een bestelwagen met de achterdeur rechts scharnierend. Dit zou een soort licentieproductie kunnen zijn van een Vandetta van Gundaker Fabrication. De kit werd na het dak achter de bestuurders- of passagiersdeur gelamineerd en grote delen van de achterconstructie werden van de Kever verwijderd.

In 1987 werd de ombouwset voor een VW Speedster gemaakt. Dit is vooral een modificatie van de achterkant van de auto zodat er een tweezits cabriolet is ontstaan in de traditie van de Hebmüller cabriolet. Kenmerkend voor de Aumann Speedster zijn de luchtsleuven boven de motorkap, die tussen de kapscharnieren zijn gepositioneerd.

De kit voor de Spyder komt grotendeels overeen met de kit voor de Speedster. Net als bij de Porsche 550 zijn de contouren van de geïntegreerde neksteunen van de stoelen aan de achterkant van de auto gemodelleerd naar de bestuurder en voorpassagier. Voor zowel de Spyder als de Speedster bood Aumann verbrede spatborden aan de binnenkant en eigen GRP treeplanken.

Aumann Modellen