Atsuta (Japan)(1933-1935)

Atsuta

Atsuta was een Japanse automerk.

Het bedrijf Nippon Sharyō Seizō of Japan Atsuta Wheel Co. Ltd. uit Atsuta, Nagoya wordt beschouwd als de fabrikant. De motor werd geleverd door Okuma Machinefabriek. Aichi Tokei Denki en Okamoto Jidensha waren ook betrokken.

Volgens de fabrikant begon de productie van auto ’s in 1932 of uit verschillende andere bronnen van 1933 tot 1934. De merknaam was Atsuta. Een van de medewerkers was Takatoshi Kan, die later overstapte naar Toyota. Aanvankelijk werden twee voertuigen gebouwd. De partijen waren het oneens over de verdeling van de kosten en de voorbereiding van de productie, dus maakte Nippon Sharyo alleen al tot 1937 nog eens 40 voertuigen.

Het enige model was een grote sedan. De voertuigen leken destijds op de Nash Motors-modellen. De watergekoelde achtcilinder van 3940 cc cilinderinhoud bezat 85 pk.

Een andere bron geeft precies 3933 cm³ cilinderinhoud en bevestigt de motorprestaties. De aandrijving was conventioneel met een motor voorin en achterwielaandrijving. De eerste versie van de sedan was van 1932 tot 1934 en de tweede van 1934 tot 1935. Het voertuig was 485 cm lang. Er was ook een vierdeurs touringcar met dezelfde motor van 1933 tot 1935.

Atsuta Modellen