Asquith Motor Company Ltd. is een Britse automobiel- en bedrijfswagenfabrikant.
Het bedrijf werd in juli 1981 opgericht als Asquith Motor Carriage Company Ltd. met hoofdkantoor in Great Yeldham. Het begon allemaal met het idee om de overgebleven exemplaren van de Austin 12 Van te herstellen. Een toenemend aantal bestellingen leidde tot de beslissing om het model onder de eigen merknaam nieuw leven in te blazen.
Het bedrijf had toen 30 mensen in dienst en produceerde in 1997 enkele duizenden voertuigen, waarvan de meeste werden geëxporteerd. Door stijgende fabricage- en ontwikkelingskosten en de annulering van een grote order uit Japan moest Asquith het faillissement aanvragen.
Het bedrijf werd in 1997 gekocht door Mike Edgar. Hij verplaatste het hoofdkantoor van het bedrijf naar Dresden in Duitsland. Bij de overstroming van de Elbe in augustus 2002 zijn belangrijke documenten vernietigd. In het jaar daarop kocht Simon Rhodes eindelijk alle rechten en rustte hij een werkplaats in Londen uit voor verdere productie.
In 2005 kocht Asquith de Vintage Motor Company Ltd. die momenteel de modellen Royale Windsor en Royale Sabre produceert. Ook nieuw is de Asquith Shetland, momenteel het kleinste model van de fabrikant.
Nadat de voertuigen tot 2002 op het chassis van de Ford Transit werden gebouwd, heeft de Iveco Daily sindsdien als basisvoertuig gediend.
Asquith Modellen