Argonne (VS)(1919-1920)

Argonne Motor Car Company was een Amerikaanse autofabrikant.

Otto R. Bieler en Harold E. Porter hebben het bedrijf in 1919 opgericht in Jersey City, New Jersey. Ze begonnen met de productie van auto’s en de assemblage vond plaats bij de Jersey City Machine Company. De merknaam was Argonne. Deelname aan de New York National Automobile Show in januari 1920 werd geregistreerd. Na de dood van Bieler nam Charles S. Singer zijn baan over. De productie eindigde aanvankelijk in maart 1920. Op dat moment waren er 24 voertuigen klaar. Het faillissement begon in juli 1920 . Daarna zijn er tien voertuigen gemaakt van bestaande onderdelen.

Een model met een zescilindermotor wordt voor de begintijd genoemd .

Eerst kwam er een viercilindermotor van Buda in gebruik. Een boring van 95,25 mm en een slag van 130,175 mm resulteerden in een cilinderinhoud van 3710 cm³. Hij dreef de achteras aan via een vierversnellingsbak. Een maximale snelheid van 112 km / u was gegarandeerd. Het ontwerp van de radiatorgrille was vergelijkbaar met dat van de Austro-Daimler.

Een Rochester-Duesenberg- motor met een cilinderinhoud van ongeveer 4950 cc werd gebruikt onder leiding van Singer. Er is een indicatie van een boring van 4 “(101,6 mm) en een slag van 6” (152,4 mm), wat overeenkomt met een cilinderinhoud van 301,6 kubieke inch (4942 cc).

In 1919 bestond het aanbod uit een roadster met een wielbasis van 302 cm en een toerwagen met een wielbasis van 335 cm. In 1920 waren er twee- en vierzits sportroadsters verkrijgbaar. Beiden hadden een wielbasis van 300 cm.

De laatste tien voertuigen waren negen sedans en een coupé.

Argonne Modellen