Arden (Duitsland)(1972-heden)

Arden automotive GmbH is een kleine producent, die verwijst naar de modificatie van voertuigen van Jaguar, Range Rover, Bentley en MINI.

Op 1 december 1972 kreeg Arden de officiële goedkeuring om een ​​winkel in Kranenburg-Mehr te exploiteren. In 1976 werd Arden Automobile GmbH opgericht en het hoofdkantoor van het bedrijf verhuisde naar Kalkarer Straße 21 in Kleve. Twee jaar later opende het bedrijf een filiaal aan de Emmericher Strasse in Kleef. 1982 Arden Jaguar dealer en presenteerde de eerste gemodificeerde Jaguar XJ V12 sedan.

In 1985 werd Arden Automobilbau GmbH opgericht en de Arden XJS Roadster AJ2 werd gepresenteerd op de IAA in Frankfurt. 12 jaar nadat de legendarische E-Type werd stopgezet, presenteerde Jochen Arden een Arden Jaguar full cabriolet met een dakconstructie die kan volledig worden ingetrokken met een druk op de knop. In hetzelfde jaar kreeg Arden het KBA- constructeursleutelnummer 7707 toegewezen en vanaf nu werd Arden erkend als voertuigfabrikant door de Federal Motor Transport Authority. In 1987 presenteerde Arden op de IAA de AJ 3 Station Car, een stationwagenversie van de Jaguar XJS, en een jaar later in Genève de AJ 5 Biturbo met 242 kW (330 pk) op basis van de Jaguar XJ 40, die in die tijd de sterkste en snelste stationwagen ter wereld was. In 1990 ontwikkelde en presenteerde Arden het eerste ABS- remsysteem voor Jaguar. Twee jaar later verhuisde hij het hoofdkantoor van het bedrijf van Kleve naar Krefeld.

In 1995 werd Arden contractpartner van de Rover Group. In 1997 ontving het bedrijf certificering volgens DIN EN ISO 9001 en 9002. Een jaar later werd de Arden XKA met 423 pk gepresenteerd op de IAA en twee jaar later werd een motorvariant van de 4,4-liter V8-supercharged-motor met 462 pk gepresenteerd. In 1999 beëindigde Jochen Arden zijn werk als geautoriseerde Jaguar dealer en Arden Automobilbau GmbH en concentreerde zich nu uitsluitend op de modificatie van voertuigen. In 2005 presenteerde hij de Arden Range Rover Sport op de 61ste IAA in Frankfurt met een nieuwe 4,5 liter motor (480 pk).

In het eerste decennium van het nieuwe millennium werd het productassortiment continu uitgebreid. Tegenwoordig behoren naast Jaguar en Land Rover ook Mini en Bentley tot de merken die stilistisch en technisch verfijnd zijn door de handtekening van Jochen Arden. Ondersteuningscentra in 22 landen completeren het wereldwijde netwerk en ondersteunen klanten ter plaatse.

Als antwoord op de toegenomen vraag van klanten werd het Arden Classic-gebied uitgebreid. Naast de aankoop en bemiddeling van oldtimers en youngtimers biedt Arden als gecertificeerd vakgebied voor historische voertuigen ook restauratie en service aan.

De Arden Mini AM werd uitgeroepen tot “Sportwagen van het jaar 2010” . Met de divisie E-Solutions is een nieuw productgamma toegevoegd dat zich richt op de elektronische verfijning van voertuigen. In 2012 werd een nieuw aerodynamisch pakket voor Range Rover gepresenteerd. In 2013 presenteerde Arden de nieuwe Range Rover generatie AR9 met een innovatief design en de Jaguar AJ 20 RS als de krachtigste grote kat met 645 pk en 810 Nm. In 2014 won de Arden F-Type AJ 23 de eerste plaats in de Sport Auto Awards in de categorie Coupés voor meer dan 80.000 euro op het gebied van tuning.

De derde plaats volgt in 2016 met de AJ 24 op basis van de XE. In hetzelfde jaar vindt in plaats daarvan de eerste Britse Ardens Dag plaats in het historische kasteel Zelem, dat nu jaarlijks door Jochen Arden wordt gehouden in september. In 2017 ontwikkelde Arden een aerodynamisch pakket voor de Jaguar F-Pace. Arden produceert voor het eerst aerodynamische aanbouwonderdelen voor voertuigen met de 3D-printer.

In 2018 presenteerde Arden de Jaguar F-Type AJ 23 SVR met 703 pk op de 88e Autosalon van Genève. Auto Bild Klassik beschrijft Jochen Arden in 2018 als de beroemdste Jaguar-tuner ter wereld.

In 1992 werd het bedrijf Arden Racing opgericht.

Naast af en toe optredens van Jochen Arden als gastcoureur bij verschillende race-evenementen, keerde hij in 2009 terug naar het racen tijdens de Mini Challenge. In 2011 nam Arden Racing weer deel aan de Mini Challenge.

Arden Modellen