American (VS)(1902-1904)

American

American Motor Carriage Company was een Amerikaanse autofabrikant in Cleveland ( Ohio ). De merknaam was American, onofficieel American Gas. Meer dan 40 fabrikanten hebben de naam American voor hun motorvoertuigen gebruikt.

Het bedrijf ontstond in augustus 1901 uit een interieurwinkel. President was George F. McKay, vice-president en algemeen directeur F.D. Dorman. J.F. Morris was de actuaris en chief financial officer en George H. Wadsworth was de productiemanager.

American Gas, zoals het het meest algemeen bekend was, was een tweepersoons runabout, of gemotoriseerde buggy, met een gewicht van ongeveer 450 kg (1000 lb) met een benzinemotor. De ontwerpingenieur was de hoofdingenieur van het bedrijf, George W. Dunham. De motor was waarschijnlijk een gekochte eencilinder met waterkoeling en ongeveer 7 pk (5,1 kW) vermogen. Zoals gebruikelijk bij deze buggy’s werd hij liggend opgeborgen in een compartiment onder de bank. De krachtoverbrenging vond plaats via een planeetwieloverbrenging en een aandrijfketting die langs het midden van de achteras liep​ De wielbasis was 1829 mm (72 inch). Het modernste element was het sturen door middel van een stuur, stuurhendels waren gebruikelijk bij dergelijke voertuigen. Rechtsgestuurd was in die tijd gebruikelijk. De gastank had een inhoud van 7 gallon (ongeveer 26 liter), wat genoeg was voor ongeveer 250 km (150 mijl).

De lichtgewicht body bevatte een kleine opbergruimte in de boeg. De auto is gespoten in Frans karmijnrood, het chassis en de wielen in Valentine-rood en de stoel is bekleed met zwart leer. Het grootste probleem met het niet spectaculaire voertuig, dat in de verte doet denken aan de Oldsmobile Curved Dash, was waarschijnlijk de prijs van $ 1.000. de Oldsmobile had een vermogen van 4,5 pk (3,3 kW), woog net geen 300 kg en kostte slechts $ 650,

In september 1903 kwam het bedrijf onder de administratie van de Prudential Trust Company. Onder leiding van de voormalige hoofdingenieur Dunham werden evenveel auto’s voltooid als er onderdelen waren. Deze werden tot april 1904 verkocht tegen een gereduceerde prijs van US $ 750. Toen trok een American Automobile Company het pand in zonder ook maar één auto te produceren.

De pers merkte op dat de American Motor Carriage Company de eerste automaker in Cleveland was die het faillissement aanvroeg. Dat is niet helemaal waar, maar daarvoor waren al kleinere bedrijven getroffen.

American Modellen