American Fiat (VS)(1910-1918)

American Fiat

Fiat Automobile Company was een Amerikaanse autofabrikant.

Zakenlieden richtten het bedrijf in 1909 op in Poughkeepsie, New York. Er was een band met Fiat SpA, de fabriek werd in het voorjaar van 1910 opgeleverd. Even later begon de productie van auto’s. De merknaam was het Amerikaanse Fiat. De voertuigen mochten niet worden geëxporteerd. Fiat nam het bedrijf over in 1917 en stopte de productie in 1918. Het werk werd in februari of maart 1918, afhankelijk van de bron, overgenomen door de gebroeders Duesenberg von Duesenberg of Rochester-Duesenberg.

Er werden alleen grote voertuigen aangeboden. Eén model was een onafhankelijke ontwikkeling, terwijl de andere overeenkwamen met Europese modellen van Fiat.

Van 1910 tot 1911 was de Type 54 het enige model. Het had een viercilindermotor met een inhoud van 5700 cc en een vermogen van 30 pk (22 kW). De wielbasis was 315 cm. De open touringcar bood plaats aan vijf personen.

In 1912 bleef de Type 54 ongewijzigd in het assortiment. De onafhankelijke Type 56 werd toegevoegd. Hij had een zescilindermotor met rechtopstaande kleppen, een cilinderinhoud van 8600 cm³ en een vermogen van 45 pk (33 kW). De wielbasis was 343 cm. Een toerwagen met zeven zitplaatsen is de enige carrosserievorm die bewaard is gebleven.

In 1913 bestond het assortiment uit drie modellen. De nieuwe Type 55 rangschikte zich tussen de bekende Type 54 en Type 56 . Zijn viercilindermotor ontwikkelde 42 pk (31 kW) bij een cilinderinhoud van 9000 cm³. Het chassis heeft een wielbasis van 325 cm. Alle waren beschikbaar als een toerwagen met zeven zitplaatsen, een Phaeton met vijf zitplaatsen , een sedan en een landaulet.

In 1914 werd het kleinere type 53 aan het assortiment toegevoegd . Hij had een viercilindermotor met een cilinderinhoud van 4400 cm³ en een vermogen van 25 pk (18 kW). De wielbasis was 295 cm. Hij was verkrijgbaar als vijfpersoons toerwagen, roadster , runabout , limousine in 3 verschillende versies, speelgoedtonneau, coupé en coupé de ville. Landaulet, toerwagen, Phaeton, Runabout en twee verschillende sedans zijn overgeleverd voor de Type 54 . De Type 55 was leverbaar als een zevenzitter touringcar, runabout, roadster, landaulet en twee verschillende sedans. Voor Type 56 twee verschillende sedans, een Phaeton met vijf zitplaatsen, een touringcar, een runabout en een landaulet zijn gespecificeerd.

De Type 54 werd stopgezet in 1915 . De Type 53 bleef ongewijzigd. De Type 55 en Type 56 waren verkrijgbaar als toerwagens met vijf en zeven zitplaatsen, roadsters met twee zitplaatsen, runabouts met drie zitplaatsen, speelgoedtonneau met vier zitplaatsen, landaulet met zeven zitplaatsen en twee sedans met zeven zitplaatsen.

De Type 53 werd stopgezet in 1916 . De Type 55 was verkrijgbaar als een landaulet met zeven zitplaatsen, een toerwagen met vijf en zeven zitplaatsen, een runabout met drie zitplaatsen en twee versies als een sedans met zeven zitplaatsen. Voor het type 56 werd het motorvermogen nu gespecificeerd als 46 pk (34 kW). Hij was verkrijgbaar als een toerwagen met zeven zitplaatsen, een runabout met drie zitplaatsen, een landaulet en een limousine met zeven zitplaatsen.

Van 1917 tot 1918 was alleen de Type 55 beschikbaar. De wielbasis werd verlengd tot 356 cm. Zevenpersoons landauletten, vijf- en zevenpersoons toerwagens, driepersoons runabouts en zevenpersoons limousines hebben het overleefd.

American Fiat Modellen