AMC (VS)(1968-1987)

American Motors Corporation ( AMC ) was een Amerikaanse autofabrikant, die in 1954 door de fusie van Nash Motors en de Hudson Motor Car Co. ontstond. De zetel was in Kenosha, Wisconsin. In 1970 nam het AMC het bedrijf Kaiser-Jeep (en daarmee het merk Jeep ) over.

In het voorjaar van 1987 werd AMC overgenomen door de Chrysler Corporation.

Het bedrijf is in 1954 ontstaan ​​uit een fusie van Nash en Hudson. Met een volume van ongeveer 198 miljoen dollar was dit de grootste bedrijfsfusie tot nu toe in de VS. De merken Nash en Hudson bleven in eerste instantie behouden, van 1957 tot 1969 verkocht AMC zijn auto’s onder het merk Rambler.

In 1969 nam Jaguar-importeur Peter Lindner in Frankfurt-Rödelheim de AMC-distributie voor de Bondsrepubliek Duitsland over. Op het programma stonden de modellen AMX , Rebel , Ambassador , Jeep en Javelin . De laatste is opgebouwd uit sets onderdelen in de Karmann-fabriek in Rheine.

Begin jaren zeventig bouwde AMC de zwaar gemotoriseerde sportcoupé Javelin en de AMX, een kortere tweezitsversie van de Javelin. Het bedrijf was daarmee vertegenwoordigd in de klasse van ponyauto’s (ook wel muscle cars ), die vernoemd is naar de stijlbepalende Ford Mustang. Tegelijkertijd kwam de Gremlin, een andere kleine Amerikaanse auto, op de markt. In 1970 kocht AMC het bedrijf Kaiser-Jeep. Dit was de eerste keer dat AMC voet aan de grond kon krijgen op markten buiten Noord-Amerika.

Eind jaren zeventig kwam AMC in financiële moeilijkheden. Dit kwam ook doordat General Motors de rotatiemotoren bedoeld voor het nieuwe Pacer- model niet kon leveren. Hierdoor ging AMC in 1979 een samenwerking aan met de Franse fabrikant Renault, die zijn modellen in de VS wilde verkopen. Renault-modellen werden nu ook in AMC-fabrieken gebouwd. Begin jaren tachtig had AMC succes met de vierwielaangedreven Eagle, en vooral met de Jeep- modellen, maar de problemen bleven bestaan. Renault kwam in financiële moeilijkheden en de blootstelling van het bedrijf aan Noord-Amerika was omstreden in Frankrijk. Nadat de Renault-president Georges Besse op 17 november 1986 was vermoord besloot de nieuwe baas Raymond H. Lévy zich te concentreren op de Europese markt en de Noord-Amerikaanse activiteiten op te geven.

In maart 1987 werd de American Motors Corporation gekocht door de Chrysler Corporation. Chrysler veranderde het meest succesvolle AMC-model, de Eagle, in een merk en voegde het samen met Jeep om de Jeep Eagle Division te vormen. In 1998 werd het nu onrendabele merk Eagle opgeheven. Het merk Jeep kwam naar DaimlerChrysler na de fusie met Daimler-Benz en behoort sinds de fusie met Fiat tot Fiat Chrysler.

AMC Modellen