Alamagny
Alamagny is een voormalige Franse autofabrikant. Het wordt herinnerd vanwege een prototype van een voertuig dat in 1947 en 1948 op verschillende locaties in Frankrijk werd tentoongesteld.
Marcel Alamagny was een ingenieur die in 1947 een merkwaardig prototype had ontwikkeld voor een kleine vierwielige auto, geïnspireerd op een “auto van de toekomst”,een project dat in 1934 door Gabriel Voisin was bedacht. Alamagny zette het idee verder voort met een voertuig in Pushmi-pullyu-stijl met twee visueel identieke vooreinden en geen achterkant. Twee van de vier wielen deelden de as in het midden van het voertuig die werd aangedreven door een kleine viercilinder watergekoelde 569 cc motor van de Simca 5, dwars gemonteerd. Aan elk uiteinde zat een enkel wiel dat stuurde, waardoor het voertuig een draaicirkel van slechts 4,25 meter (14 voet) kreeg. De chauffeur en zijn passagiers zaten elk met hun rug naar de motor, en dus ook naar elkaar, zodat de passagiers door de achterruit konden kijken. Ondanks het uiterlijk van de auto was de versnellingsbak conventioneel geconfigureerd, zodat er altijd vanaf hetzelfde uiteinde werd gereden. Het voertuig was 3420 mm lang en 1600 mm breed. Met vier mensen aan boord werd een topsnelheid van 85 km / h (53 mph) genoemd. In 1948 werd het prototype gepresenteerd aan de SIA (Society of Automobile Engineers), maar er vond geen verdere ontwikkeling plaats en het prototype zou worden bewaard door Amédée Gordini.