Airedale (Verenigd Koninkrijk)(1919-1924)

Airedale, Nansen, Baker & Company Logo (GB 1919-1924)

Airedale is een Engelse auto gemaakt in Esholt , nabij Shipley , West Yorkshire . Het was de opvolger van de Tiny gemaakt door Nanson, Barker & Co in dezelfde stad van 1911 tot het uitbreken van de oorlog in 1914.

Na de oorlog in 1919 werd een grotere auto ontwikkeld en veranderde de bedrijfsnaam in Airedale. Dit nieuwe model had een vermogen van 12 pk en had een 1795 cc viercilinder Dorman KNO-motor met kopkleppen en een Zenith-carburateur die 22 pk (16 kW; 22 pk) produceerde bij 1500 tpm. De aandrijving naar de achterwielen ging via een vierversnellingsbak en plaatkoppeling. De auto had een wielbasis van 9 voet 9 inch (2,97 m) en een totale lengte van 13 voet (4,0 m) met conventionele half elliptische bladveren rondom. Hij schijnt ook wel bekend te zijn geweest als de 12/24 en 11,9 pk. In 1922 hadden ze voldoende vertrouwen om een ​​standpunt in te nemen op de London Motor Show en werd de naam van het bedrijf gewijzigd van Nanson, Barker and Company in Airedale Cars. De auto’s op de show waren geprijsd op £ 575 voor een speciale coupé£ 435 voor een 4-zits tourer , £ 425 voor een 2-seater met Dickey en £ 375 voor een kaal chassis.

Een grotere Meadows- motor van 2120 cc werd aangeboden in het vergelijkbare model van 14 pk uit 1922. Deze auto was iets groter met een wielbasis van 10 voet 3 inch (3,12 m) en een totale lengte van 13 voet 6 inch (4,11 m). Een kaal chassis kostte £ 360, een open tweezitter £ 425 en een limousine £ 625.

Afgezien van de motoren werden bijna alle onderdelen inclusief versnellingsbakken ter plaatse door Airedale zelf gemaakt. De auto’s waren zeer goed afgewerkt en uitgerust, waardoor ze duur waren. Er zijn ongeveer 90 auto’s gemaakt, ongeveer 55 van de 12 pk en 35 van de 14 pk modellen.

Het bedrijf ging in september 1924 in liquidatie, een heropleving werd geprobeerd in 1927, maar ook dat mislukte. Van geen van de auto’s is bekend dat ze het overleefd hebben.

Airedale Modellen