Aérocarène (Frankrijk) (1947-1947)

Aerocarene Logo

De Aérocarène 700 was een kleine auto die in Frankrijk werd ontwikkeld en voor het eerst werd tentoongesteld op het autosalon van Parijs eind oktober 1947. Het voertuig is in het voorgaande jaar ontwikkeld door twee ingenieurs, Desbenoît en Bodu. Het was een gestroomlijnde driewielige coupé zonder deuren. De bovenkant schoof naar achteren om toegang te verlenen tot het passagierscompartiment. Spats omsloten de voorwielen, op de top waarvan de koplampen werden gemonteerd. De koplampen en hun slobkousen werden gedraaid met het sturen van de wielen. Het had een 4CV-motor van 684 cc, waarvoor 23 pk werd geclaimd. In de Renault zelf was recent de motorinhoud en -kracht toegenomen, maar de Aérocarène 700 woog minder dan 300 kg. De maximale snelheid van de Aérocarène was 82 mph (132 km/h) of 75 mph (120 km/h). Bronnen verschillen. Het optreden van het voertuig op het autosalon van Parijs werd ondersteund door de productie van een verkoopbrochure, maar de projectmedewerkers hadden de regeringsvertegenwoordigers niet kunnen winnen. Onder de dirigistische regeringen die regeerden in Frankrijk in de jaren direct na de Vichy-ervaring, hadden autofabrikanten de toestemming van de overheid nodig om auto’s te bouwen. Het ontbreken van een dergelijke vergunning maakte het onmogelijk om materialen aan te schaffen en bijgevolg moest het Aérocarène-project worden opgegeven.

Aerocarene 700 ad 1947

 

 

 

 

 

 

 

Aérocarène Modellen