ACB (Frankrijk)(1982-1991)

ACB

Ateliers de Carrosserie Broual, voorheen Ateliers de Carrosserie de Bécon, was een Franse fabrikant van auto’s en carrosserieën.

Maurice Broual († 1991) richtte in 1934 het bedrijf Ateliers de Carrosserie de Bécon op. De locatie was Rue Louis Ullach 7 in Courbevoie. De productie van autocarrosserieën begon. 1947 was het laatste optreden op de Autosalon van Parijs. In 1948 werd er nog een cabriolet geproduceerd. Er is niets bekend over de komende zeven jaar. In 1955 verhuisde het bedrijf naar Briare en opereerde het nu als Ateliers de Carrosserie de Broual. In 1982 begon de productie van auto’s. De merknaam was ACB. Totdat de productie in 1991 werd stopgezet, werden ongeveer een dozijn voertuigen gebouwd.

In eerste instantie werden alleen bodies gemaakt. Een racewagen die nog steeds bestaat, is gemaakt op het chassis van een Amilcar Pégase. Een gemodificeerd viercilindermotor van de Peugeot 402 met 1992 cc inhoud voor de aandrijving. Daarnaast werden chassis van Citroën , Georges Irat en Peugeot gebruikt als bovenbouw voor sportwagens.

Vanaf 1982 produceerde het bedrijf replica’s van klassieke automobielen. Aanvankelijk waren modellen van Delage (Delage D6) en Automobiles Delahaye (Delahaye 135) de modellen. De carrosserieën waren gemaakt van aluminium. In 1983 werden replica’s van de Talbot- modellen T 110 , T 120 en T 150 toegevoegd. Er was keuze uit ingebouwde motoren van de Peugeot 505 met injectie , van de Talbot Tagora en van Renault (viercilindermotoren uit de Renault 18 of Renault 20). De oorspronkelijke prijs was 130 duizend tot 150 duizend Franse frank.

ACB Modellen