Marguerite
Société A. Marguerite was een Franse autofabrikant.
Het bedrijf Société A. Marguerite uit Courbevoie begon rond 1922 onder leiding van de broers Alexandre en Fernand Marguerite met de productie van auto’s. Naast de productie van eigen auto’s, die werden verkocht als Marguerite, werden ook chassis gemaakt voor andere bedrijven die afgewerkte voertuigen van hen produceerden. Daarnaast werden complete ongebrandde voertuigen verkocht aan andere bedrijven, die hen hun eigen branding gaven en verkochten. In 1928 nam Zamorano de Biedema het bedrijf over en veranderde de merknaam in Morano-Marguerite. In hetzelfde jaar eindigde de productie nadat Zamorano de Biedema zijn fortuin verloor in het casino van Deauville. Het bedrijf produceerde in totaal ongeveer 450 voertuigen en chassis.
De modellen waren kleine, sportieve voertuigen. De voertuigen hadden een conventioneel chassis met een voormotor en achterwielaandrijving. In alle gevallen werden ingebouwde motoren van andere fabrikanten gebruikt. Er was een keuze tussen open en gesloten carrosserieën.
De coureur Morris nam deel aan de VIII Grand Prix van Boulogne op 9 september 1928 met een type BO 2, maar haalde de finish niet.
Automobiles Induco kocht chassis van de modellen type BO 5 en type BO 7. Automobiles M.S. gebruikte Type A, Type B en Type BO 5 chassis. De voertuigen van het Spaanse automerk Hisparco waren ook gebaseerd op chassis van Marguerite.
Automobiles Madou nam vijf exemplaren van het Type BO-model over. Automobiles Induco heeft mogelijk het Type B-model overgenomen
Marguerite Modellen