Hurst / Hurmid
Hurst & Middleton, voorheen G. Hurst, was een Britse autofabrikant.
George Hurst leidde samen met zijn partner Lewis A. Lloyd de firma Hurst & Lloyd in Londen. Na de scheiding in 1900 richtte hij zijn eigen bedrijf op genaamd G. Hurst in Holloway, Londen en begon hij auto’s te produceren. De merknaam was Hurst. In 1906 trad R.E. Middleton toe tot het bedrijf, dat vervolgens de naam veranderde in Hurst & Middleton Ltd.. De merknaam was nu Hurmid voor een model. De productie eindigde in 1907.
In 1900 verscheen de Hurst 12 HP met een tweecilindermotor. De Hurst 24 HP werd pas in 1902 aangeboden en had een viercilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 5,2 liter. De wielbasis bedroeg 2438 mm.
In 1906 verschenen er nieuwe seriemodellen. De Hurst 15/18 HP was eveneens voorzien van een viercilindermotor met een cilinderinhoud van 3,3 liter. De wielbasis bedraagt 2819 mm. Het middelste model was de Hurst 30 HP met een zescilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 5,6 liter. Hij had een wielbasis van 3124 mm. Het topmodel was de Hurst 60 HP op hetzelfde chassis, waarvan de motor – eveneens voorzien van zes cilinders – een cilinderinhoud had van 8,6 liter.
Het laatste model was de Hurmid 30/40 HP. De zescilindermotor had een cilinderinhoud van 5880 cc.
Hurst / Hurmid Modellen